Hyundai在2023年3月上旬正式發表了第2代Kona車系，一次到位的公布了燃油引擎、HEV油電混合動力及純電EV等動力車型配置，多數產品規格都在當下就公布了，並且預告在第三季與第四季會正式推出；近日，北美市場率先公布了Kona車系售價，不過Kona Electric售價並未公布。

韓國隨著缺料、缺晶片等狀況的逐步緩解，2023年第一季車輛總產能回復到2017年同期水準，3月份單月總產能突破40萬輛大關 (409,806輛)，也使得第一季累計產能超過106萬輛。其中出口數目也同樣大幅成長，3月份出口數字為262,341輛，其中替代能源車款數字為71,781輛。

南陽實業在3月7日首度在國內展演 Ioniq 6 車系；台灣賓士於3月2日正式公布23/23年式售價；第 2 代Kona車系正式登場，國內今年第四季推出；歐規小改款 Toyota Corolla 上市。

繼Hyundai於2022年12月首度亮相全新第2代大改款Kona車系後，近日再次釋出車型資訊與廠圖，燃油動力包含1.6升渦輪、2.0升自然進氣引擎，HEV混合動力則是以1.6升引擎為基礎搭配電動馬達，所有動力都將提供性能導向的N Line等級，純電Kona EV細節則有待3月份原廠揭曉。

挪威市場在電能化的布局相當快速，甚至在2010年代早期，就已經是電動車佔比相當高的市場了，在2022年電動車市佔率更是超過70%。Hyundai在2022年12月底公布，Hyundai挪威市場在2023年起，將僅販售純電車款；也就是說，Hyundai挪威自2023年起新車僅販售Ioniq 5以及Kona Electric。

睽違10年Opel品牌重返臺灣市場，不過此次僅帶來純電車款Mokka-e，與其血統相近、同底盤打造的Peugeot e-2008 也是同定位。另外，價格帶相近的同級對手還有Kona EV300車型、Nissan Leaf 長程版，我們先行透過［規配懶人包］單元，就數據與配備，來看這4強之間究竟各自有何優勢。

Hyundai汽車於三創生活園區打造全新品牌概念快閃店，運用像素方塊元素營造出Hyundai汽車品牌未來感，以高科技含量的全陣容車款作為展示。依車款特性分別打造三大展區，帶領消費者開啟一段即刻未來、馭行無界的跨世代體驗。

誓言2025年成為全球新能源車領導品牌的Hyundai集團，近年積極投入電動車領域，而迎接暑假國旅出遊季節，推廣全民體驗電動車，南陽實業關聯企業：朝陽租賃公司規劃暑季「Kona Electric開車暢遊666」短租專案，無論環島長程旅宿或是短天數出遊行程，自選車型方案最低每日只要666元起。

Hyundai針對Tucson L與Venue雙車型推出購車優惠，內容包含高額0利率、贈送隔熱紙與6大系統不限里程延長保固，同時舉辦全車系試乘抽獎活動，每週皆會抽獎送出三陽機車SYM DRG，防疫安心預約到府試乘也同樣具有抽獎資格。

U-CAR掌握Hyundai Kona Electric全車系已於5月調整售價，全車系上調3萬元。新的價格帶將會自 127.9萬至157.9萬元，並且贈送U-POWER極速充電體驗2年。據悉，Hyundai Ioniq 5亦將調漲正式售價，同樣因受國際局勢與原物料供應影響，售價可能將會調漲3萬元。

U-CAR[直購直測]單元對於電動車並不陌生，自2021年10月起，我們更購買採用美規CCS1充電介面的Hyundai Kona Electric EV500，讓[直購直測]涵蓋CCS1等4大充電規格。而經目前超過2萬公里相處，常常帶來近9km/kWh超越期待的電耗節能表現，確實是編輯部同仁南來北往的利器，將里程焦慮降至最低。

據外電報導，新加坡宣布從2022年5月開始將電動馬達輸出低於110kW（150匹）馬力的電動車納在A級，超過110kW（150匹）馬力的電動車則屬B級。此措施將減少消費者在動力較低電動車稅務的負擔，估計A級能比B級少支付約新加坡幣3萬（約新臺幣60萬）的費用，提升入門電動車在新加坡的發展。

U-CAR於2022年3月14日特別協助新北消防局進行演練，實際測試了緊急插頭的用途及功能。緊急插頭的功效在於在插入充電座後，車輛會認為正在充電中，一旦充電中即會斷開所有電力系統，使得車輛不具任何使用功能，即無法進行任何駕駛動作。

Hyundai Ioniq 5在透過年度媒體春酒活動預售，並公布其預售價為145至189萬不等後，搶在新車4月上市前，我們先行透過[規配懶人包]單元，就數據與配備方面，讓Ioniq 5與自家Kona Electric、甚至是主要鎖定的對手Tesla Model 3進行比較，來看其究竟有何優勢。

南陽實業首度於國內推出的Kona Electric，代表著Hyundai正式揮軍純電領域之決心與信心；南陽實業在Kona進行小改款後，也在2021年8月上旬，於國內導入了Electric車型，來作為Hyundai綠能規劃的重要基石，導入國內的Kona Electric共計推出有EV300、EV500等兩種車型，是依循其續航里程而有所差異的設定。